煙臺港到梧州港內(nèi)貿(mào)海運航線增添“件改集”新模式
煙臺港與廣西北部灣港之間的合作迎來了新的里程碑，“煙臺到梧州”精品內(nèi)貿(mào)海運航線成功引入了“件改集”新模式，這一創(chuàng)新舉措不僅豐富了山東港口對接西南地區(qū)的多式聯(lián)運服務(wù)體系，還為“加快建設(shè)西部陸海新通道”、深化交通物流降本提質(zhì)增效注入了強大動力。
目前，梧州港成為廣西內(nèi)河第一大港，形成了李家莊碼頭、紫金村碼頭和赤水港作業(yè)區(qū)共三個超千萬噸級碼頭。通過“件改集+多式聯(lián)運”模式，原本以散貨形式運輸?shù)呢浳飳⒈谎b入集裝箱進行統(tǒng)一管理。這不僅提高了貨物周轉(zhuǎn)效率，降低了裝卸過程中的破損率，將噸袋金精粉裝箱破損率控制在0.1%以內(nèi)，顯著減少了運輸成本。據(jù)測算，煙臺港到梧州港內(nèi)貿(mào)海運綜合成本更是公路的1/7、鐵路的1/3。這種綠色高效的運輸方式對于區(qū)域冶煉企業(yè)原材料供應(yīng)具有重要意義。煙臺至梧州精品航線實現(xiàn)了“干支互補、河海互聯(lián)、綠色運輸”，有效優(yōu)化了東部地區(qū)至西南部地區(qū)的集裝箱海上運輸網(wǎng)絡(luò)。
隨著“件改集”新模式的成功應(yīng)用，煙臺港到梧州港內(nèi)貿(mào)海運航線將進一步提升其在多式聯(lián)運領(lǐng)域的競爭力和服務(wù)水平，提升兩港的區(qū)域影響力，開啟高效海運物流新時代。
關(guān)鍵詞：煙臺港到梧州港內(nèi)貿(mào)海運航線增添“件改集”新模式,集裝箱海運
以上內(nèi)容是（煙臺港到梧州港內(nèi)貿(mào)海運航線增添“件改集”新模式），希望對您有幫助希望對您有幫助
版權(quán)聲明
本文僅代表作者觀點，不代表海力集團立場。
如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)、名譽權(quán)等，請盡快與本網(wǎng)聯(lián)系
相關(guān)推薦
- 集裝箱航運聯(lián)盟重組，香港港口成最大受害者
- 海運價格一覽表|北方至廈門/泉州/福清精品海運航線
- 鹽田港第10個海鐵聯(lián)運南昌內(nèi)陸港港正式落地！
- 佛山到溫州內(nèi)貿(mào)海運報價（2023年8月18~24日）
- 6月22~25日廣東到天津內(nèi)貿(mào)集裝箱海運費報價
- 氣候變化會切斷巴拿馬運河嗎？
- 江淮運河的作用，能帶來什么？
- 2023年開年第一周報價（1月3日~年01月10日）海運集裝箱運費報價（佛山?國內(nèi)部分港口）
- 安通海運航運專注內(nèi)貿(mào)物流
- 港口和碼頭，傻傻分不清？內(nèi)貿(mào)海運效率就藏在這細節(jié)里！
推薦閱讀
網(wǎng)站提醒和聲明
免責聲明：本站部分文章信息如無特別聲明則源自于網(wǎng)絡(luò)，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。如無意中侵犯了媒體或個人的知識產(chǎn)權(quán)，請來信或來電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。
