寧波到瀘州江海聯(lián)運(yùn)_水運(yùn)集裝箱班輪航線正式開通
近日，一批來自浙江省麗水市的葉蠟石貨物，經(jīng)寧波港發(fā)運(yùn)歷經(jīng)20余天于近日順利抵達(dá)瀘州港，標(biāo)志著寧波到瀘州江海聯(lián)運(yùn)水運(yùn)集裝箱班輪航線正式開通。初期運(yùn)營(yíng)作為新航線，可能初期以試運(yùn)行或小批量高頻次為主，逐步根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)整班次。未來，參考瀘州港現(xiàn)有航線，瀘州至武漢、南京等地的航線經(jīng)驗(yàn)，寧波到瀘州水運(yùn)集裝箱班輪可能每周1-2班，后續(xù)根據(jù)貨量需求增加至高頻次直達(dá)班輪。
寧波港、瀘州港深入挖掘長(zhǎng)三角及川渝地區(qū)貨源市場(chǎng)需求，充分發(fā)揮港口資源優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化公水聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局，在運(yùn)價(jià)、艙位及箱源等方面提供全力保障，為浙江麗水青田等地客戶提供“倉(cāng)儲(chǔ)—裝箱—運(yùn)輸—發(fā)運(yùn)”的“門到港”一站式服務(wù)，物流成本降低約40%，貨損率下降約5%。川渝地區(qū)客戶可借助這一通道，高效接入長(zhǎng)三角地區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系，促進(jìn)了東西部資源要素的高效流動(dòng)，依托港口優(yōu)越的集疏運(yùn)體系，積極參與西南農(nóng)資骨干流通走廊建設(shè)，實(shí)現(xiàn)糧食、礦材等重點(diǎn)貨源穩(wěn)存量拓增量挖潛量，為內(nèi)陸地區(qū)開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新動(dòng)能。
近年來，瀘州港已開通到武漢、九江、南京及上海等地水運(yùn)集裝箱班輪航線超2600航次，有效提升東向出川出海水運(yùn)通道效率，積極融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。本次，寧波到瀘州江海聯(lián)運(yùn)水運(yùn)集裝箱班輪航線的開通，不僅為川渝地區(qū)提供了便捷的出海通道，還通過降本增效促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。瀘州港作為長(zhǎng)江上游重要港口，正通過多式聯(lián)運(yùn)模式為內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)提供關(guān)鍵支撐，并助力四川融入全國(guó)乃至全球物流網(wǎng)絡(luò)。
關(guān)鍵詞：寧波到瀘州江海聯(lián)運(yùn)_水運(yùn)集裝箱班輪航線正式開通
以上內(nèi)容是（寧波到瀘州江海聯(lián)運(yùn)_水運(yùn)集裝箱班輪航線正式開通），希望對(duì)您有幫助希望對(duì)您有幫助
版權(quán)聲明
本文僅代表作者觀點(diǎn)，不代表海力集團(tuán)立場(chǎng)。
如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)、名譽(yù)權(quán)等，請(qǐng)盡快與本網(wǎng)聯(lián)系
相關(guān)推薦
- 這條航線大熱，海運(yùn)價(jià)飆升！
- 2024年8月達(dá)飛海運(yùn)又有滿載貨物的集裝箱掉海里
- 2023年6月30~7月06日佛山到天津內(nèi)貿(mào)海運(yùn)價(jià)格報(bào)價(jià)
- 渤海灣冰期提前海冰面積擴(kuò)大
- 全球航運(yùn)業(yè)因脫碳影響新造船決策
- 惠州港港口介紹
- 本期2024年2月17~23日中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報(bào)1064點(diǎn)
- 船運(yùn)公司繼續(xù)減班控艙,租船市場(chǎng)卻觸底反彈
- 全球集裝箱航運(yùn)公司一個(gè)月內(nèi)狂訂61艘新船
- 流向指數(shù)“三漲一跌” 本期2023年7月15~21日中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌7點(diǎn)
推薦閱讀
 (1).png)
網(wǎng)站提醒和聲明
免責(zé)聲明：本站部分文章信息如無(wú)特別聲明則源自于網(wǎng)絡(luò)，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如無(wú)意中侵犯了媒體或個(gè)人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，請(qǐng)來信或來電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。
