全球第一，MSC船運(yùn)公司運(yùn)力即將突破500萬TEU！
全球最大集裝箱班輪航運(yùn)公司地中海航運(yùn)（MSC）即將再迎來里程碑，運(yùn)力將突破500萬TEU，MSC船運(yùn)公司成為全球新晉的集裝箱航運(yùn)之王。自2021年以后，持續(xù)訂造新船擴(kuò)張船隊(duì)造船14艘船，所有船舶將于2024年和2025年交付。
MSC船運(yùn)公司目前共持有753艘集裝箱船，運(yùn)力達(dá)到4,956,720TEU。隨著五月底交付兩艘新船24000TEU（標(biāo)準(zhǔn)箱）超大型集裝箱船，意味著該公司運(yùn)力即將突破500萬TEU，這將大致相當(dāng)于世紀(jì)之交全球集裝箱船隊(duì)的總量，成為全球首家完成這一里程碑的班輪公司。
在2020年~2022年的這輪集裝箱航運(yùn)業(yè)超級(jí)周期中，全球集裝箱航運(yùn)巨頭們出現(xiàn)運(yùn)力投放大比拼，就連常年固定的運(yùn)力排名都發(fā)生巨大變化。最近3年MSC航運(yùn)公司大量購船而成為船隊(duì)增長最快的公司，并在2022年初替代了稱霸全球集裝箱航運(yùn)榜首20余年馬士基。隨著新船交付，MSC航運(yùn)公司有望長期問鼎。目前的集裝箱船舶的訂單量約900艘，已經(jīng)創(chuàng)下班輪航運(yùn)史上最大的訂單規(guī)模，新造船訂單的運(yùn)力之和超過了世界第四、第五和第六大班輪公司現(xiàn)有船隊(duì)的總和，預(yù)計(jì)2023-2024年8000箱以上大船運(yùn)力規(guī)模將進(jìn)入兩位數(shù)高增長期，航運(yùn)行業(yè)可能會(huì)重返運(yùn)力過剩的情況。
但500萬TEU也并不是MSC的終點(diǎn)，由于該公司還有127艘船舶總計(jì)運(yùn)力達(dá)到166萬TEU的新船訂單，預(yù)計(jì)該航運(yùn)公司在明年年中手持運(yùn)力可能會(huì)超過600萬TEU。
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